对此，北京交通发展研究中心主任郭继孚表示，长线取消之后，确实存在多换乘或者多坐车多收费等不便利。他认为，撤销长线需要一个平衡点，因为公共交通很难既保证效率，又保证每个人的需要、个性化的服务。

消失的那些经典公交长线

北青报记者询问几名公交迷，盘点出那些已成为历史的经典长线。

最直公交728路

今年5月26日被撤销的728路，在公交迷的心目中可是一个“大红人”，其线路横跨通州、朝阳、东城、西城、海淀和石景山6个区，所以被网友戏称为“京城最牛公交”。即使时隔几个月，大家依然为它的离去感到遗憾和不舍。

南北穿城732路

这是一条贯穿南北的长线。南至大兴开发区的鹿海园小区，北到位于海淀区的颐和园。中途经过很多人群密集，而又重要的地区：亦庄、城外诚、南三环、西城区、动物园、西苑等地区。732路撤销后，新开鹿海园至北京南站的665路作为替代。

东西穿城743路

这是一条贯穿东西的长线。西起海淀区的中央党校，东到东五环的西直河。许多公交迷笑称，因为743路才知道北京除了有西直门，还有西直河。沿线中途经过很多重要地段：中央党校、农大等各种大学；北三环、两广路、红桥、体育馆、劲松、平乐园等人群繁多的地区。2009年7月8日，743路与732路一样正式撤销。西段改号为562路，东段改号为561路。

由于线路较长，一些老乘客回忆说：“还记得当年骑车从路边的743路旁超过去时，看到司机下车上厕所的情景，太怀念了。”

学府直通731路

731路是一条长达44.32公里的长距离公交线路，从五环外朝阳区的康城南站一路北上西进，经过东城、西城、海淀，到达厢白旗桥，这条公交沿线有北大、清华、北师大、中传、二外等高校，共设53个站点。

80站“绕圈帝”752路

752路（京南交易中心—西北旺）超过80站，几位居民表示：752路的行车路线一直被市民称作“绕圈儿”，甚至有些坐过这趟公交车的老北京人也会被“绕晕”。

历史悠久大4路

1935年有了最早的4路，由东华门经西直门至八大处。此后多次改线、停驶。1949年12月，开辟宣武门经菜市口至广安门的4路。此后也多次改线、停驶。1979年11月，西段由礼士路改道至公主坟，东端延至郎家园，全线为大站快车，形成与1路并行的两条干线，全日运营。2001年6月26日，西端延至靛厂新村，此前东面已经东延至四惠站，形成最终的线路格局。2009年4月25日撤销并入1路。

“三环飞机”627路

“设站巧妙，能越过各种堵点，覆盖整个东三环，非常方便。”老乘客用“走向美好，经典，长线”八字赞美627路公交车，627路也是前年望京唯一一趟进城快速公交，被戏称为“三环飞机”。

对话

专家：未来公交线越来越短

北青报：长线公交取消主要什么原因？

郭继孚（北京交通发展研究中心主任）：客流复杂、效率不高和浪费资源是主要原因。长线从运营的角度效率不高，主要是线路太长，运营效率大打折扣。乘客乘坐长线虽然方便，但越长的线中间出现的问题就越多，出现扰乱运营的事情就越多。某一地方一堵，全线受到影响。