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时评:好的城市规划要让人过得更舒适

时间:2015-01-19  来源:新京报  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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苏州的城市规划蓝图向来令人关注,因为它将直接决定城市自身的建设走向,也影响着市民的生活质量。近日,苏州规划部门召开的“苏州城市发展战略研究”和“城市综合交通战略研究会”所传递出的信息让人期待,一句“回归青山清水新天堂”,不仅体现了“人的城市”规划理念,更能在历史文化特色上再有新的发展。

去年,苏州获得了“李光耀世界城市奖”,说明苏州的整体城市规划已经得到了国际认可。但不能否认,作为一个人口总量超千万的城市,其运转所承受的各种负载也变得日益严重,很多“城市病”在苏州同样存在,资源利用的严峻,城市交通的压力,产业布局的提升等,都要通过更好的规划来进行调整和引导,并更好地来提升城市的特色品位和运转效率。

做好城市规划,首先要尊重城市实际情况,让原有的优势资源得到更好保护,使得人与环境的和谐度更高。从规划部门发给市民的“民意调查问卷”结果来看,“苏州人最自豪的是历史文化,最期盼的是改善生态环境”,这两个“最”实际上就是城市规划今后该着力下功夫之处。好的自然生态与历史文化环境的有机结合,也是世界上许多名城的共同点。这些年,苏州在这些方面已经做出了不少成绩,当然更需要以“一张蓝图画到底”的决心,把一个历史文化名城的文章做得更加出彩,更具魅力。

做好城市规划,还要尊重城市发展规律,努力提高城市的运转效率。像苏州古城的交通框架本来就不宏大,公共交通的发展就要遵照自身的条件才能更具实效。这次,苏州规划部门设想以“穿梭巴士招手即停”的方式来解决古城交通堵塞困局,即是有益的探索。应该说,这种以巴士和轨交的“搭配”,对于提升城市交通的效率,应该就是一种“优选”。所以,城市规划只有在科学化和精细化上有新的突破,才能不断提升城市的交通水平。

好的城市规划就是要让人过得更舒适,苏州在着手编制的城市规划,也正是朝着这个目标努力。当然,城市的规划再好,关键还是要靠人来践行。可以说,人的素质如何,也直接会影响到规划落实的实效,“城市的人”与“人的城市”当是规划好一座城市的两面,同样值得重视。

 


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