有人说，共享经济的下半场——产业共享经济时代已经来临。其中的核心就是利用互联网技术，用共享的思维和模式，培育全产业链“生态圈”，搭建节能、高效，共享、共赢的产业架构。所谓的“共享”是指组织共享、组织能力共享及资源共享，而关键环节便是强大的整合能力。

经过30多年的改革发展，建设行业建造能力不断增强，产业规模不断扩大，到2016年，全国建筑业总产值达19.35万亿元，建筑业增加值达4.95万亿元，占国内生产总值的6.66%。

建筑业还吸纳了大量农村转移劳动力，占农村进城务工人员总数的1/5以上，并带动了50多个关联产业发展。

但建筑业“大而不强”的现实，也是不可回避的。工程建设组织方式落后、建筑设计水平有待提高、质量安全事故时有发生、市场违法违规行为较多、企业核心竞争力不强、工人技能素质偏低等问题较为突出，制约影响了建筑业的持续健康发展。

供给侧改革无形中也在挤压行业内多余的产能，中小企业传统业务能力正遭受着重重考验，加上市场进入存量竞争时代，行业整体需求相对偏弱，许多民营企业业绩明显下滑，进而刺激转型需求。

挖掘全产业链价值 搭建共享协作圈

毋庸置疑，建设行业的竞争越来越趋于白刃化，设计企业优质不优价，削弱了创新动能；施工单位低价中标，微薄的利润空间勉强维持运转；工程机械、建筑材料供应商推广渠道狭窄、助推成本高企。渐渐显现的“痛点”，让很多企业不得不加快改革进程，或开启转型升级模式，或研发高新技术，或拥抱“互联网+”，或试水PPP，或跨界或“走出去”，以期寻找新的盈利点。

业内企业举步维艰的原因当然很多，但信息资源传播管路不畅，供需双方对接困难，应该是较大的“痛点”，更遑论跨越地区、跨越行业的共融共通、联手发展了。如何消除这些“痛点”？如何找到更优质的合作伙伴？在共享经济下，如何打造建设领域全新的共享模式？怎样才能更快更多地找到可靠的项目资源？

建设行业的有识之士认为，用共享圈概念连接起建设行业，共同搭建一个融土地、开发、投资、设计、施工、材料为一体的产业服务链闭环，形成一个共创、共享、共赢的建设生态圈，也许是一条正途。

“中国城乡建设联合发展共享圈”（以下简称“中城联”）的建立，直击建设行业的“痛点”。旨在为我国建设行业探索并构建产业共赢的创新发展模式，致力于打造共享协作的资源生态体系，为建设行业提供高效的资源配置，有效地推进项目实施的“中城联”的出现，应该说正逢其时。

“长板”理论确立 企业“取长补短”

工业时代尊崇的是木桶原理，企业的成败取决于是否有短板的存在，所以工业时代的企业都尽量让自己消除短板，全面发展；但共享时代却将该理论翻转为“长板”理论，即每个企业没有必要消耗大量人力物力做到面面俱到，只需将自己的“长板”（核心能力）做得既专且精，企业可以利用自身的“长板”优势，通过共享方式弥补自身的短板，达到“取长补短”、共融共赢的目的。

不可否认，在当今经济全球化和信息化的社会大背景下，企业间的竞争已经不是单纯的效率竞争，商务模式与管理模式的变革与创新，才是企业迅速成长的关键。而共享服务就是将行业分散、重复的业务整合、优化、重组，将业内有效的人才资源、项目资源、管理资源、信息资源、设备资源等整合起来，减少企业的无效付出，增强企业的核心竞争力。

启赋资本董事长傅哲宽说，我们不一定要占有这些资源，但是通过合适的方式可以整合使用资源，最后形成大的产业，共享时代的核心不是取决于你拥有多少能力，或者多少资源，而是取决于你是否能成为能力和资源的整合者，我们要有一个“长板”，利用这个“长板”去整合需要的资源。

这种有效模式，也正体现着李克强总理一直强调的“以创新引领实体经济转型升级”的理论方向。