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沈中伟:突破交通拥挤的瓶颈 主要靠大运量交通

时间:2011-01-30  来源:四川在线  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 

世博会展示了未来交通和城市规划的发展理念,先进的理念可以改变一座城市的命运。目前中国的城市发展有哪些缺陷?外国的城市建设对中国城市有哪些启发?日前,记者对西南交通大学建筑学院院长沈中伟进行了专访。

西南交通大学建筑学院教授、院长、博导,学术兼任:全国高等学校建筑学科专业指导委员会委员、全国高等学校建筑学专业教育评估委员会委员、中国城市规划学会理事、西南交通大学学术委员会委员、《新建筑》及《中国建筑教育》等杂志编委。

 

关于交通拥堵

地下交通是解决堵塞的办法

记者:城市太大,经常一出门就堵得一塌糊涂,“道路瘫痪”困扰着中国很多城市?

沈中伟:“全世界各大城市都有‘城市病’,中国城市的病更严重。中国、日本的城市形态大都是高密度城市,而北美地区城市中心Downtown是高层建筑集中区,而周围分布着低密度低层住宅区。因此,中国城市土地的使用强度比北美更高,人口密度更大,地面机动车越来越多,环境容量越来越紧,且大饼越摊越大,导致“城市病”就不言而喻了。美国城市的车辆拥有量远比中国多得多,但是为什么美国城市的交通状况比中国好?

 
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