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大卫·格林伯格:解决低碳应采取上下相结合

时间:2010-05-13  来源:城市化网  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 

很高兴能有机会来北京参加今天的论坛,感谢主办方的盛情邀请!

今天这个论坛很重要,因为低碳城市化是当今世界最为重要的问题之一。某种程度上来说,我是一个反建筑师、反城市规划者,而不是一名建筑师。很长一段时间来,我觉得很多建筑师和城市规划师并没有很好履行他们的职责,至少在美国是这样。

100年前的洛杉矶完全是沙漠化的。

如今所有的一切都是从沙漠发展而来,这其中包含我一些很好的想法。当年我在上学读城市规划的时候,我们被带到这里,要求重新规划这个城市的发展,并努力找到解决场地问题的答案。如今,洛杉矶看起来很美,但事实并非如此。这个城市既不生态,也不可持续,更不低碳。

美国的很多城市是19、20世纪建造出来的,但我觉得中国需要21世纪的建筑。中国必须找到属于自己的新路。美国很多建造工艺以及建造方式并不是人力密集型的,所以中国向美国学习的时候如果不从实际出发,可能会犯一些错误。单纯注重房子外形建设的概念已经过时了,这既不低碳,也不可持续。如今在美国,很多房子的建造只是为了外表的好看,而不是为了更加生态。

在城市化进程中,中国能从美国学到什么经验和教训?目前美国城市发展的最大问题就是他们在毫无规划的蔓延着,并且由于经济、社会、文化等方面出现的一些分离现象,正在分割出更多的个体和单元,同时也滋生了很多犯罪。在城市结构和城市组织方面,中国能从美国学到的就更少了,因为美国面临的是交通、能源以及废气系统等一系列问题。多年来,这些问题一直都没有得到妥善解决,以至于美国现在很多城市的发展都出现了不可持续的糟糕状况。

英国有一个成功的低碳案例社区,规模不是很大,它可以容纳5到10万人,坐三分钟地铁后,电梯会把你带到下面的农田环境当中。但我们需要更大规模的低碳社区。这不需要去破坏农田,而是在农田上面建造城市。我想成为一名城市设计师的原因也正在于此。我希望未来的城市发展成这样,但美国并不喜欢,而且也支付不起,美国现在的城市是为汽车设计的。

深圳南山区的南海艺库也有一个很好的例子。15年前,在对这个项目进行重建时,人们没有把之前的一些东西毁掉,而是在原来的基础上进行了改造,取得了很好的效果,非常低碳。这个项目之所以能取得成功,最为重要的因素就在于他们没有让设计师来为之做设计,而是很多使用者来共同完成的。他们之中有的人懂能源,有的人懂水,于是,大家一起来完成了重建。

北京798也是一个非常好的例子。在我的理解中,一个项目、地区、乃至一个城市,如果它有很好的未来一定是自上而下和自下而上相互结合来完成的。北京798就是自下而上的,而不是由政府主导规划来完成。很多艺术家聚在一起,把这个昔日的旧工厂改造成了一个艺术的殿堂。“798”现在看起来很好,用起来也很舒服,很低碳,而且运行费用也很低。

总之,解决低碳问题的方法有很多,但需要所有人共同协作来完成,包括像中国国际城市化发展战略研究委员会这样的致力于推动低碳发展的组织。此外,我们也可以组织全球性的竞赛,让所有人参与进来。就像前面所说的自上而下和自下而上相互结合,大家齐努力,让城市变得更新,让世界变得更美!(注:大卫·格林伯格系美国知名的生态建筑和城市设计专家)

 
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