第五章建筑物退让

第二十四条沿建筑基地边界和沿城市道路、公路、河道、铁路两侧以及电力线路保护区范围内的建筑物，其退让距离除必须符合日照、消防、防汛和交通安全等方面的要求外，应同时符合本章的规定。

（一）新建或改建建筑物时，建筑物应从用地界线后退相应的距离。高层南向用地界线后退距离按满足日期间距要求退距确定。

有围墙的应满足消防规定。

（二）界外是居住建筑或者第十九条所列建筑时，高层、多层、低层建筑之间的建筑建筑间距须符合第十五条、第十七条、第十八条规定。原有建筑未退足低界时，新建建筑应按其高度退足四周全部间距。

第二十五条在城市道路两侧新建、改建建筑物后退道路规划红线的最小距离，按表六规定确定。

第二十六条新建影剧院、游乐场、体育馆、大型商场等有大量人、车流集散的多、低层建筑（含高层建筑中作为大型商场的裙房），其面临城市道路的主要出入口方向的建筑控制线后退道路规划红线的距离，除经批准的详细规划另有规定外，不得小于１５米，并应保留出临时停车或回车场地，且与城市道路相连。

传达室、警卫室、书报亭、公共厕所等建筑物的退线要求，由城市规划行政主管部门具体确定。

第二十七条道路交叉口四周的建筑控制线退让道路规划红线距离，在表六规定的基础上，中高、多、低层建筑增加２米，高层建筑增加５米（均自道路规划红线直线段与曲线段的连接点算起）。

沿街建筑物的台阶、平台、窗井和除用地范围内连接城市管线以外的其它地下管线（包括管沟、管井等构筑物），均应在划定的道路红线范围外建设。

建筑物的阳台、雨篷、挑檐、凸形封窗，不应突出道路红线。

第二十八条在村镇、城镇范围之外的公路规划红线两侧应划定隔离带，隔离带宽度的具体规定如下：

（一）国道、快速公路两侧各５０米；

（二）主要公路两侧各２０米；

（三）次要公路两侧各１０米。

公路规划红线和隔离带内，不得新建、扩建、改建任何建筑物，但可耕种或绿化造林；经城市规划管理部门批准，也可开挖沟渠、埋设管道、架设杆线、开辟服务性车道等。

沿穿越村镇、城镇的公路两侧兴建建筑工程，可接村镇、城镇规划进行管理，但建筑物后退公路规划红线的距离不得小于５米。

第二十九条沿河道规划蓝线（市城市规划管理部门按城市总体规划确定长期保留的河边规划线）两侧新建建筑物，其后退河道规划蓝线的距离除有关规划另有规定外，不得小于６米。

建筑控制线退让道路隔离带控制线、绿地绿线的距离不得小于３米（不包括居住小区级以下绿地）。

第三十条沿铁路两侧新建建筑工程应符合以下规定：

（一）铁路干线两侧的建筑工程与轨道中心线的距离不得小于２０米；铁路支线、专用线两侧的建筑工程与轨道中心线的距离不得小于１０米，围墙的高度不得大于３米。