一、系统介绍

智能交通信号集中控制系统集成了当今交通控制领域中最先进的控制思想，从城市的整体交通状况出发，从交通管理效率出发，科学地、全面地规划设计城市交通信号，是实现交通管理智能化，网络化的有力工具。本产品由安徽互联电子工程有限责任公司开发研制。从功能上来划分，该系统可分为七个部分：视频交通流量采集模块；视频图像传输模块；交通信号自适应控制模块；控制中心远程控制模块；紧急路线设置模块；绿波带设置模块；触摸式人行横道信号灯控制器；从物理空间上来划分，该系统可以分为前台交通信号控制端和后台远程控制中心两部分。

二、系统拓朴图

三、该系统与国内外同类产品相比，优势在于

◆ 交警支队控制中心可以实时获取路口交通流视频图像,对城市交通实现有效的监控。

◆ 利用摄像头获取视频信号，用虚拟线圈代替感应线圈，不用破坏路面，通过视频信号检测道路交通流量等信息。

◆ 支队控制中心可以实时获取路口的交通流量信息，并对这些数据加以统计分析。

◆ 将模糊控制技术引入交通信号控制，实现信号灯的自适应控制。

◆ 在出警等紧急情况下，交通管理部门可以利用人工干预的方式，在控制中心设置紧急路线，在一条或几条相连

的主要道路上实现临时绿波带。

◆ 在行人过街集中的路段上，安装触摸式人行横道信号灯，提高过街行人的安全系数及车流的通行效率。

◆ 通过Internet实现交通信息的实时动态发布。

四、性能特点

高级语言编制，界面友好，操作方便；

◆ 针对不同类型的路口，内设了多种配时方案及各路口的多种参数和示意图；

◆ 利用城域宽带网，传输速度快，多画面，多路口实时监控；

◆ 路口图像及交通流量实时动态发布；

◆ 多路口流量综合分析；

◆ 操作用户分级管理，保证操作安全；

◆ 可利用“城市交通图”进行管理城市交通网络。