演讲提纲：西方国家在很多方面都要向中国学习。

土地交易严重扭曲了英国的经济发展。建筑和土地常处于闲置状态。有价值的土地不能得到充分利用，给社会带来了很大的损失，因为没有建造房屋、不能创建就业机会、娱乐休闲也成为一种奢望，而这些只是因为土地拥有者闲置了土地，空等土地升值。

而中国实行的是集体所有的土地制度。这意味着，随着社会的发展和新的基础设施到位，土地的升值就能够用来支付政府提供的服务。如果不是集体收取土地租金，那么其收益将被私有化并交给土地所有者。在英国，我倡导20世纪初孙中山先生提出的土地价值税制度。

中国无需征收土地价值税，而是收取在每一块土地上经济活动的租金。很显然，最值钱的土地都在城市的中心地带，在这些土地上，耸立着高楼大厦。这笔巨大的土地收益不仅取代了其他的税收，而且能够提供更好的公共服务。

毫无疑问，这是一个值得研究的模式。

戴夫·维瑟简介：英国皇家物流与运输学会的研究员，同时还是一位独立咨询师。

过去8年中，他一直担任伦敦市运输局的副主席。这是一个由伦敦市长直接负责的机构，主要负责城市交通的运营与改善（公交系统、街道、 简便交通、河道、地铁、交通控制以及伦敦铁路等）、减少交通事故、鼓励步行和自行车的使用。该机构还成功引入伦敦交通拥挤附加费制度，建立了伦敦低排放区。

此前，戴夫·维瑟先生担任过见习工程师、公共汽车营业员/驾驶员/检票员、小型车队的经理、英国航空公司飞行员、合作政治组织者、工人报章的编辑、工会商店营业员、议会候选人、议会游说人、当选议员（大伦敦区市政交通委员会主席；伦敦Hounslow区规划处领导人和主席）、Dart（一个服务于交通致残人士的慈善机构）主任以及代表商人和妇女权益的商会副主席。

戴夫·维瑟先生非常关心剧院和博物馆的发展，曾先后在Riverside Studios(艺术和媒体中心)、Mevagissey 民俗博物馆以及伦敦交通博物馆董事会任职