陆化普，1987年留学日本，1993年获名古屋大学交通工程博士学位，2001年获清华大学学术新人奖。先后主持了国家自然科学基金，国家九五、十五、十一五攻关课题，国家科技支撑课题、国家发展改革委、公安部、交通运输部等有关部委的各类研究课题以及大连、杭州、沈阳、温州、兰州、三亚、济宁、盘锦等城市的交通规划、智能交通项目100余项，目前正在承担国家863，国家科技支撑、北京市道路交通流动态预测预报系统研究开发项目等国家级项目多项。在清华大学学报、中国公路学报、公路交通科技等刊物上发表论文200余篇，其中SCI、EI检索论文104篇。著有《交通规划理论与方法》、《城市交通现代化管理》、《综合交通枢纽规划》、《城市轨道交通的研究与实践》、《解析城市交通》、《智能运输系统》、《快速城镇化进程中的城市可持续交通：理论与中国实践》和《城市交通管理评价体系》等多部学术著作。主要研究领域为：交通规划理论、智能交通系统、可持续发展的交通运输系统、交通安全、交通经济学。部分学术职务有：公安部建设部“畅通工程”专家组副组长、建设部城市交通专家组专家、中国交通运输协会运输与物流研究分会常务理事等。兼任《中国土木工程学报》、《交通运输系统工程与信息》等刊物的编委。曾获1994年日本地域学会杰出论文奖。

摘要：城市可持续交通的影响因素、实现城市可持续交通的思路与对策、土地使用与交通的整合规划思路与方法。

陆化普：实现城市可持续交通的关键：土地使用与交通系统的整合规划