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陆化普 清华大学交通研究所所长

时间:2012-06-04  来源:都市世界  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
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陆化普

单位:清华大学交通研究所所长

拟演讲题目:关于我国城市交通供给策略与交通需求管理对策的思考(A Study on Strategies of Urban Transport Infrastructure Supply and Travel Demand Management Countermeasures)

拟选定论坛:绿色交通规划和公交优先策略

个人简介: 何陆化普博士,清华大学教授,博士生导师,清华大学交通研究所所长。公安部建设部“畅通工程”专家组副组长,公安部国家道路交通管理工程技术研究中心清华大学分中心主任,北京市交通工程学会副理事长,新加坡陆运交通管理局交通顾问等。

主要研究领域为:交通规划理论、智能交通系统、可持续发展的交通运输系统、交通安全、交通经济学。

陆化普教授先后主持了国家自然科学基金,国家九五、十五、十一五攻关课题,国家科技支撑课题、国家发展改革委、公安部、交通运输部等有关部委的各类研究课题以及北京、大连、杭州等城市的综合交通规划、智能交通项目100余项,目前正在承担国家863,国家科技支撑、北京市道路交通流动态预测预报系统研究开发、中国工程院中国特色城镇化中的综合交通研究等国家级项目多项。在清华大学学报、中国公路学报、公路交通科技等刊物和国际会议上发表论文200余篇。著有《交通规划理论与方法》、《城市交通现代化管理》、《快速城镇化进程中的城市可持续交通:理论与中国实践》等18部学术著作。

演讲摘要:不同的城市交通供给策略会带来截然不同的城市交通和城市生活模式,决定城市和城市交通的未来。解决交通供求不平衡的矛盾必须从供需两个方面同时采取措施,因此交通需求管理对策不是权宜之计,始终是实现交通供需关系动态平衡的不可或缺的一个重要方面。围绕上述核心,首先阐述研究意义,在此基础上分析城市交通供给策略与交通需求管理对策的影响作用机理以及当前存在的主要问题,提出确定交通供给策略与交通需求管理对策的框架思路,并对若干关键问题进行分析。

 


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