北京地铁5号线（当地简称5号线），是中国首都北京市投入使用的第5条轨道交通线路。这条线路北起昌平区太平庄，南至朝阳区宋家庄，全长27.6公里。共设23座车站，地下16座，地上7座。线路途经天坛、地坛等著名景区，以及东单等商业区。2007年10月7日投入试运营。

北京地铁5号线，连接了丰台、崇文、东城、朝阳、昌平5个区。 5号线实现了与既有地铁线路近距离换乘，全线在崇文门、东单、雍和宫、惠新西街南口和立水桥站设置了与北京地铁1号线、北京地铁2号线、北京地铁10号线、北京地铁13号线的站内换乘通道，方便了乘客站内换乘。崇文门、东单两大换乘站在换乘通道内通过自动扶梯分别换乘2号线和1号线，乘客两三分钟就能完成换乘。雍和宫站换乘地铁2号线、立水桥换乘地铁13号线，换乘距离只有短短20多米。惠新西街南口换乘10号线只需乘扶梯上至上层站台（注意提示，十号线惠新西街南口是侧式车站）。5号线每站都有残疾人直升电梯，可以从站厅直达站台。

工程建设

北京地铁5号线是2008年奥运会的重点工程之一，是北京市规划轨道交通线网中一条重要的南北干线，工程于2002年12月动工修建。

地铁5号线全长27．6km，设车站22座，其中地下线16.9km，占全线长度的61％，地下车站16座，地面及高架线10.7km，占全线长度的39％，高架车站5座，地面车站1座。全线设车辆段一座，停车场一座。

在工程建设的过程中，有以下特点：

(1)线路长，线路型式多：全长27.6km，有地下、地面和高架线。

(2)车站型式及施工方法多：车站型式有岛式、侧式、分离式；单层、双层；地下站、高架站和地面站。全线地下工程采用了明挖法、盖挖法、暗挖法以及多种特殊方法施工。

(3)交叉换乘多：本线与规划线网中10条线路有交叉换乘关系。

(4)过河多：本线路通过5条河流。

(5)沿线及附近文物保护单位多：共13处。