市规划委近日回复称，8号线二期规划修至中国美术馆，基本满足北段客流的需求。如延伸至王府井北，因终点需设折返线，并考虑远期工程的出线条件，该站位需向北移动约300米，站位未深入王府井核心地区，且距中国美术馆站较近，站点设置不尽合理。

北段6个车站2012年底通车

2010年5月5日上午，8号线二期南段首个车站鼓楼大街站正式开工。据悉，连接8号线一期（奥运支线）南北两端的8号线二期将分段开通，其中，北段6个车站将于2012年底率先通车试运营，南段6个车站则将于2012年底贯通，正式通车时间有待市政府批复。

八号线新列车与十号线相似

8号线二期将采用6节车厢编组的B型车，车型外观与8号线一期的列车相似，首列车预计2011年9月份到京，并将用于试验线。据悉，运营后最高可达30对编组，每小时最高运营人次可达4.5万。8号线二期的设计最小运营间隔为2分钟，即高峰时段每趟列车乘客只需等待2分钟。为了保护文物，8号线二期在经过鼓楼地区时，“拉远”了最初设计的距离，区间线位由原先的30米增至50米。

八号线三期

北京地铁8号线三期自规划终点中国美术馆站向南延伸至南苑 全长16km 共设12座车站及一个停车场

金鱼胡同站：位于金鱼胡同与王府井大街交口

天安门东站：换乘1号线 位于东长安街与南池子大街交口 既有车站东南侧

前门站：换乘2号线 位于前门东大街与广场东侧路交口北

珠市口站：位于珠市口西大街与前门大街交口

天桥站：换乘11号线、机场联络线 位于南纬路与永定门内大街交口南

永定门外站：换乘14号线 位于安乐林路与永定门外大街交口北

木樨园站：位于南三环中路与永定门外大街交口

大红门站：换乘10号线 位于临泓路南苑路交口南

大红门南站：位于南四环中路与南苑路交口北

和义站：位于嘉禾庄路与南苑路交口北

南苑机场站：位于万源南路西延与规划南苑路南延交口

南苑站：换乘机场联络线 位于现状南苑机场西侧 南苑村以南