随着地铁开通的利好，房山大型社区一个接一个的落成，大型奥特莱斯芭蕾雨·悦都也将在房山落户，无论是交通，还是生活配套、区域居住环境和氛围，都有了突飞猛进的变化，去年，王女士在万科长阳半岛买了一套房，她说：“还真是买值了！地铁一通，马上房子就升值，而且，来往城区非常方便，儿子和儿媳妇对这套房都非常满意，不仅离我们近可以照顾我们，而且生活也越来越便利，一直说这回做了个正确的选择。”

亦庄线：

宜居环境是最大亮点

亦庄线全线连接亦庄火车站与5号线宋家庄。全线贯通亦庄主要区域，使得亦庄新城整体交通将直接与北京3环以内贯通。亦庄线连接5号线之后，使得亦庄的交通地位与天通苑基本持平，而相较天通苑，亦庄则以绝对优势成为高端楼盘的聚集地。

第一，亦庄环境是几个区域中最好的，区域内绿化率较高，密度较低，亦庄新城的博大公园、新城公园、亦庄公园、新城滨河森林公园的免费开放，也吸引人们选择在此购房。第二，亦庄聚集了一大批高端住宅，近两年也涌现出像林肯公园、金色漫香林等为代表的高端公寓产品，一度是北京热销楼盘的典型。

林肯公园的任毅先生说，地铁开通后，尤其是对小户型的成交有一定的刺激，但并不明显。价值还需要长时间持续发展才能体现。

居住者说

刘先生2002年购买了亦庄镇政府体育中心贵园小区的房子，对住房周围的交通环境变迁很有感触。“当年就只有723路，之后慢慢有了927路和652路，但都很拥挤。”刘先生回忆说。刘先生的儿子今年10岁，在西城区的小学上四年级。从一年级开始，一家人就在儿子学校附近租了一套一居室房子，一住就是四年。“每个月2000元。”刘先生曾想自己买车接送儿子，但这个想法很快被打住了，“先别说买车成本高，光是北京路况就不能保证每天在路上得花多少时间。”4年来，刘彬的爱人、奶奶陪着儿子住在西城，“孩子的爷爷经常两头跑。”刘彬说，等地铁通了，考虑是否让儿子跟爱人回家住，“即使还继续租房住，起码我看儿子方便多了。”地铁亦庄线的开通，打破了亦庄只能由公交车进出的现状，缓解了路面交通压力的同时，也为亦庄的居民提供了更有时间保障、方便舒适的出行工具。

大兴线：

跨越堵车连接中心城

大兴线起点在4号线公益西桥站，线路沿途经过丰台区南苑地区、大兴区西红门地区、大兴新城主城区、生物医药产业基地，终点位于大兴新城南部建设区边缘的南兆路。大兴线开通之后，与4号线相连，遍布的地铁线直接贯穿北京核心区域，这使得从大兴到北京各主要商圈的时间几乎都缩短至1个小时之内。

北京的十个远郊区中大兴区距离中心城最近，从2001年6月京开高速北京段的开通，拉近大兴和中心城的距离开始，近几年，大兴的公交系统不断完善，不少CBD白领购房目标定在大兴。这条进城路唯一令人头疼的就是堵车，而大兴线贯通4号线，极大节省了时间，真正把大兴新城和中心城连为一体。