编者按：北京地铁房山线北起丰台区大葆台站，南至房山区苏庄站，全长约24公里，其中21.45公里为地面高架线。地铁房山线的通车，极大地方便沿途居民的出行，有利于房山区经济、文化的发展。这条线路经过的每个站站名的来历是什么？附近又有什么名胜古迹？带着这些疑问，本文作者赶在房山线通车前，去寻访地铁房山线沿途特有的古迹和传说。

大葆台站

葆台是金章宗李妃避暑之台，大葆台汉墓驰名天下

世界公园南门外，人头攒动，游人如织。虽然时值冬季，寒风呼啸，却挡不住来自四面八方的客人。他们的欢声笑语，着实为萧瑟的冬日增添了不少活力。

大门南边不远的地方，有座崭新的建筑物，上面挂着北京地铁特有的标志——它正是大葆台站，也是地铁房山线北端的起点。按照原先的规划，大葆台只是第二站，郭公庄才是第一站，乘客在郭公庄可以换乘地铁9号线。但是，因为9号线目前仍在建设之中，无法发挥郭公庄站的换乘作用，所以，房山线通车时，郭公庄站暂不开通，等以后和9号线一起开通。我对房山线的探访，也就从大葆台站开始。

大葆台站位于丰台区花乡，是一座“半地下”式的地铁站，站台层在地下，站厅层则在地上。地面上的站厅，通体为鲜艳的中国红。它并没有采用传统的整体式结构，而是分为东、西两个独立的单体，中间留出一个空当，正对世界公园南门，方便乘客去公园游玩。

“大葆台”这个站名，听起来好像跟某个台子有关，真的如此吗？我在清代吴长元的《宸垣识略》中，读到过一条史料：“葆台去城南三十里，故老相传，金明昌时李妃避暑之台。有寺院，甚壮丽，乃故京药师院之支院也。今不可考。”所谓“明昌”，是金章宗完颜璟的年号（1190年-1196年）。看来，传说中葆台曾是金章宗的李妃避暑用的台子，还有壮丽的寺院，但在清朝时就已荡然无存。后来，这一带形成了村落，曾叫宝台、保台、葆台，后来长期被写作“宝台”。宝台村的范围，包括小宝台、大宝台、杨家柳。1958年以后，小宝台住户不断增多，原有住户逐渐向大宝台搬迁。1980年实行地名标准化后，村子恢复了历史名称“葆台”。历经数百年沧桑，今日的葆台村，又是什么样子呢？

我在地铁站附近转了一圈，根本没找到任何村落，只能请教工作人员。他告诉我，为了兴建地铁房山线，葆台村已经整体拆迁。而该村的回迁房建设已于去年9月破土动工。相信在不久的将来，村民们就会搬进宽敞明亮的楼房新居。

从房山线大葆台站出发，沿着幽静的丰葆路向东走上十几分钟，路南就是大葆台西汉墓博物馆。大葆台汉墓发现于1974年，经考古研究，确定1号墓为西汉广阳顷王刘建墓，2号墓为其王后墓。墓室虽然早年被盗，但仍出土了陶、铜、铁、玉、玛瑙、漆器、丝织品等400余件。特别是在1号墓的发掘中，第一次出土了“黄肠题凑”的实物，更使大葆台汉墓闻名遐迩。去年，我曾到大葆台西汉墓博物馆参观，那些精美的出土文物，给我留下了深刻的印象。比如2号墓出土的一件透雕螭虎玉佩，系白玉质，圆形，直径7.1厘米。玉佩使用透雕技法，上部镂空成樱花，中间镂雕一只盘曲螭虎。螭虎的身形是用阴线条刻出的，形象朴素而生动。玉佩边缘阴刻两圈弦纹，中间夹以双弧形纹。两千多年前工匠精湛的雕刻技艺，真令我叹为观止！