1、北京地铁亦庄线全长23公里，起点为换乘5号线、10号线二期的宋家庄站，终点为连接京津城际铁路的亦庄火车站。2、正线全长23.2公里，共设：宋家庄、肖村、小红门、旧宫、亦庄桥、亦庄文化园、万源街、荣京东街、荣昌东街、同济南路、经海路、次渠南、次渠、亦庄火车站14座车站

亦庄线将助推高端产业发展

北京经济技术开发区市政管理局副局长张忠坤介绍，从功能上讲，轨道交通亦庄线是典型的交通引导发展类型线路。根据规划，亦庄新城是东部发展带重点发展新城之一，是幅射带动京津城镇走廊产业发展的高新技术产业中心。

在轨道交通亦庄线规划建设中，“两站一街”（次渠站至亦庄火车站站）采用一体化国际方案征集的方式，优化了区域功能布局，强化了两车站站点的功能，提升了区域的交通条件、服务功能和环境品质，建立以轨道交通为核心的发展模式，促进车站及周边的综合开发利用。

粉红色列车与5号线一致

亦庄线列车外饰及车厢以粉红色为主，明亮活泼，附近居民亲昵地称之为“粉色兔子”。据介绍，因亦庄线将与5号线贯通，因此车体颜色沿用了5号线的粉红色。列车共有6节车厢。

据介绍，亦庄线车体由中国北车长春客车股份公司自主研发，车体结构采用标准“B1型车”轻量化不锈钢整体承载结构，车体重量大大下降，运行时减少了能量消耗，车辆的整体隔音降噪性能优于既有地铁线路。车厢与车厢间没有安全门相隔，6节车厢间完全贯通，乘客可穿行在车厢之间。

初期6至10分钟发一趟车

据北京地铁亦庄线施工方负责人介绍，试运营时将安排17组6节编组B型地铁列车，此外还将安排两组备用列车。最高速度为80公里/小时，旅行速度可达40公里/小时以上，跑完全程仅需37分钟。行车间隔设计能力为2.5分钟，但运行初期将为6分钟至10分钟发一趟车。