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别指望5号线根本缓解拥堵

时间:2007-10-11  来源:新京报  作者:佚名

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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 昨日《新京报》刊登了《5号线开通,天通苑还会堵吗》一文,指出9日的拥堵依然像往常一样。其实,仅靠5号线的通车,不可能从根本上缓解路面交通的拥堵,为此还要从多方面入手。

  一是多开道路,多设线路。

  二是用行政手段限制公车,减少不必要的公车出行。

  三是用经济手段引导私车合理使用。香港很多人开车到市区边缘后换乘公交进入市中心区,或者在假日才开私车。我们也可借鉴。

  四是改进管理。国外某些都市,一律禁止左转,右转弯的车辆则可以不停地“大胆往前走”,一直到达目的地。地面交通“不怕慢,就怕站”,只要走起来,就能够节省时间。

 

 


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