天通苑的尾货超市借上了地铁开通的东风

　　 立水桥轻轨旁的店铺生意冷清，一街之隔却是繁华的购物广场

轻轨桥下成了居民们纳凉的新去处

徒步丈量五号线系列之天通苑北站至立水桥站
　　通车就失“业” 摩的司机进行“最后晚餐” 进城有盘算 八旬老人酝酿逛街计划
　　桥下风送爽 大爷“排队”自动聊天乘凉 东热西边冷商业开发机会左右不均———

暴走信息
　　时间：9月22日9：00至15：00
　　地点：地铁五号线天通苑北站至立水桥站
　　路程：4.5公里
　　途经小区：天通西苑三区、天通西苑二区、太平家园、天通西苑一区
　　9月22日早上9点半，家住半截塔村的董大爷骑三轮车载着老伴到天通苑北站遛弯。怕老伴被颠着，董大爷骑得很慢，三里路骑了近一个小时。
　　地铁五号线修建期间，他们从没往这边走过。如今地铁修好了，他就想带着大妈看看五号线，而且只往轻轨桥下骑，不走绿化带旁的公路，因为那样会挡了视线。
　　天通苑北站附近的道路和公交车站还在修建中，董大爷被一辆车挡住了去路，司机告诉他前面都是土堆，三轮车没法儿过去。他只好沿原路返回地铁站，再上公路。
　　摩托司机
　　五号线开通就改行
　　从地铁13号线立水桥站出来，数辆摩托车和糖炒栗子、煎饼、肉夹馍等小吃摊呈两排一字排开，形成了3条小路。摩托车司机也不大声吆喝，只是用食指转着钥匙圈，凑上前来低声问：“坐车吗？”
　　摩托车司机小朱是山东人，还不是很熟悉地形，听说要去太平庄北站，一愣：“哪儿？要去北太平庄？”旁边的司机笑了起来，给他指路说就是地铁五号线的终点，现在的天通苑北站。
　　小朱说现在的生意还行，每个工作日的早上他都会在天通西苑一区至三区趴活儿。上班族不愿意骑自行车，打车或坐公交车又堵，不少人都会“打”个摩托车去立水桥地铁站。下班高峰期，小朱就在地铁站趴活儿，拉人回天通苑。
　　提起地铁五号线的开通，小朱有点失落：“地铁一开通我们就没生意了。”随后他又故作洒脱：“嗨！不就是改行嘛，干什么不是干！”
　　五号线开通后，天通西苑三区北面的住户可以在天通苑北站坐地铁，三区南面及二区的居民离天通苑站近，一区的居民则可以到天通苑南站乘坐地铁。这样，摩托车司机只能改行了。地铁开通前的最后几天，被他们视为“最后的晚餐”。
　　尾货超市
　　二环内已有耳闻
　　在二环内东新帘子胡同开制衣店的陈东华感慨来做衣服的人越来越少：“现在衣服那么便宜，还有谁来做衣服？听说天通苑那儿还要开个尾货市场，大都是十几块钱的衣服，也难怪没人当裁缝了。”
　　陈东华家跟天通苑隔了四个环，他却早就得知尾货超市的消息。地铁五号线将于9月底开通，天通尾货超市也乘着这阵东风在国庆期间开业。
　　天通苑北站就在天通西苑三区的入口处，小区道路两边的路灯杆上挂满了尾货超市的宣传旗，五颜六色在风中鼓动，就以低价格吸引人：“2—25元服装/尾货。”
　　目前的尾货超市仍在装修中，当地居民蒋先生说：“尾货超市能给天通苑居民带来便利，城里人会不会来买就不知道了。不过地铁五号线一开通，再加上低价销售，估计还是会吸引一批人来淘货。”
　　早起老人
　　进城去公园遛弯更快了
　　83岁的王大爷住在天通西苑二区，每天早上他5点钟准时起床，搭乘5时40分的首班850路公交车去北海公园。他边做弯腰运动边说：“83岁了，还耳不聋眼不花，就是因为平时好锻炼。”

去北海公园和景山公园遛弯是王大爷每天的必修课。5时40分坐头班车从天通苑出发，通常不会堵车，一个小时就能到了。在公园里活动活动筋骨，和一帮老爷子侃大山、打扑克，这才算是一天的开始。中午不愿回去了就在馆子里点两个小菜吃，磨蹭到下午两点多再坐车返回天通苑，这点儿堵车还不那么厉害。

　　“五号线快开通了，更方便我出去玩了。”王大爷一副童心未泯的样子，“坐五号线到北新桥或者东单都行，下来倒个车就到了。”
　　社区居民
　　轻轨底下好乘凉
　　天通苑北站出口外的广场已经被打扫得干干净净，大块瓷砖和铮亮的地铁站玻璃外墙带来了不少现代气息。轻轨桥在地面投下巨大的阴影，桥下格外通风凉快。
　　上午10点多，桥下就聚起了一拨自带凳子的老爷子，乘凉、聊天。家住天通西苑的郑大爷自己也觉得纳闷：“以前不上这来坐着呀，怎么这些天大家都聚到地铁站外面了？”
　　郑大爷找了一堆理由：“这儿凉快，人又多，看着人在面前走来走去也挺好玩的。”他记得在地铁修建以前，这里还是一片荒草，如今已“面目全非”了。

　　老爷子们原本是围成一圈坐着聊天的，半个多小时后，却变成一字横着排开坐。双手往胸前一交叉，看着人来人往，阵势颇有几分壮观。
　　小吃摊主
　　地铁开通也不一定生意好
　　天通苑北站的轻轨桥下，只有付大姐一家煎饼摊。地铁站旁就是公交车东三旗南站，来等车的人络绎不绝，买煎饼的却不多。
　　今年春节过后，付大姐就在桥下摆摊了，每天能挣二三十块钱。她很清楚自己“后来者”的身份：“这个小区里小吃摊多着呢，光卖煎饼的就有三个，我也只能在这桥下卖了。”走出小区时，居民就在道边把早饭吃了，有些时间来不及的才到车站旁买个煎饼，边吃边等车。
　　地铁五号线的开通似乎到处都蕴含着商机，付大姐却不大乐观：“地铁通了也不会好到哪里去，人家还是在小区里买。也就只能卖给从天通北苑过天桥来这儿坐地铁的人了。”
　　商圈店铺
　　东边太阳西边雨
　　立水桥站是地铁五号线和13号线的换乘站，有人认为这是未来的一块商业“风水宝地”。相关统计数据显示，北京市目前已经投入运行的地铁1、2号线以及城铁13号线和八通线周边，聚集了75%的大型商业地产项目。从业内人士乐观的预测来看，立水桥站周边似乎成了商家争夺的“肥肉”。
　　实际上，立水桥周边目前仍是一片平静，远未达到“争夺”的热闹场面，而且还呈现出“东边日出西边雨”的趋势。
　　马路东面，商业面积达24万平方米的龙德广场正在招商中，外墙面上贴出了家乐福、百安居、翠微百货、浩沙冰场、万达影院等品牌店已入驻的条幅。
　　相比之下，马路西面就显得冷冷清清了。在五号线轻轨桥旁边建起的一排门面房有近三分之一空着，门口贴着招租的广告。
　　其他已经营业的店面也是以经营货架、热水器、健身器材等为主。来买东西的人不多，中午时分，店主们大都坐在店里打盹。
　　试运行的五号线地铁轰隆开过，店主们却不大在意，仿佛五号线的开通和自己并没有多大关系。