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崇文门周边的交通规划

时间:2007-09-30  来源:新京报  作者:佚名

 
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崇文门区域地处城市中心,周边环境成熟,西北紧邻王府井东单商圈,东北为建国门商圈,西边为前门和庄胜SOGO商圈,东南为广渠门商圈,四面呈被围堵之势。

综观地形,区域的交通主要依靠前门东大街、崇文门东大街,珠市口东大街、广渠门大街,崇文门外大街两横一纵来支撑,中间贯穿有东兴隆街以及东花市大街,形成了与崇文区规划格局相同的王字交通网络。而在建的地铁5号线也将在区域内设有崇文门和瓷器口两个站。考察区域四周,东边紧邻二环,北面一站就是长安街,南面是两广路和珠市口大街,西边到前门就是中轴路,无论从哪个方向出去都是交通中心,区域交通利好可见一斑。

尤其是两广路的建设,对于区域的交通和发展意义深远。对于一个成熟的区域来说,便利的交通可能能带来更旺的人气,但对于刚起步的新区,交通的便利也会让更多过路的人流散失。但无论从目前还是长远的眼光来看,两广路的建设都为崇文门以后的发展奠定了良好的交通基础。

规划建设中的广渠路为一条放射状城市主干线,连通东部卫星城和温榆河生态走廊,是京通快速路和京沈高速路两条半封闭道路之间的惟一的一条放射状主干路,修通广渠路构筑了北京东部道路骨架,完善了地区路网,也一定程度上促进了崇文门地区交通的进一步改善。

在相当长的时间内,交通仍然是崇文门最大、最突出的优势。这个区域的楼盘之所以能够连续几年持续热销,最重要的原因是CBD板块日趋升温,但其自身又没有充足的可供开发用地。因此,作为CBD近在咫尺的区域,它承担CBD核心区的居住生活功能是必然的使命。

 


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