9月22日是无车日，今年我国“无车日”的主题“人性化街道”，是借鉴了2007年第6届欧洲交通周及无车日活动的主题“ Street forpeople”。意思是扩大汽车的道路空间，并不能解决现在交通所面临的难题，相反，减少汽车的道路空间反而是一种可持续发展、有效的解决方案，才能为市民提供更健康的生活方式。这一主题鼓励各地合理控制和削减小汽车出行，将路权更多地分配给城市公共电汽车以及自行车、步行等绿色交通方式，确保城市交通可持续发展。

反观我们眼前的现实，由于近年来汽车数量的突飞猛涨，在市政道路的建设上，相关部门主要顾及到了机动车道拓宽和整修，甚至在某些路段还侵占了原有的非机动车道和人行道，无形中安全隐患也因此大大增加。同时这种一味地拓宽机动车道的做法，只能是变相地鼓励汽车数量的增加和人们驾车出行的愿望。“头痛医头，脚痛医脚”，不能从根本上解决城市的道路状况。

因此，在这个提倡“人性化街道”的无车日里，我们的城市管理者们能否也转变一下工作思路，另辟蹊径，在道路的建设上尝试拓宽人行道和非机动车道，让绿色出行能有更大、更广阔的空间，让我们的城市道路更加和谐、健康地发展。