它是雕塑与工程的完美混合？抑或是一个胡扯的扭曲造型？针对Anish Kapoor（安尼诗·卡普尔）和Cecil Balmond（塞西尔·巴尔蒙德）共同完成的这一观光塔项目——安赛乐米塔尔环轨，观点是多种多样的，这一项目将永久地提醒着2012年奥林匹克奥运会的伦敦主办事项。红色的钢轨结构攀升了将近400英尺——高于纽约自由女神像和伦敦大本钟——即将成为英国最大的公共艺术。随着对在国家衰退中建造这一昂贵项目的批评之声四起，伦敦市市长Boris·Johnson（鲍里斯·约翰逊）宣称“这一项目不仅能够提升旅行者对奥林匹克运动会的体验，还会成为夏季之后Stratford区域的潜在的‘完美的形象文化遗产’。”回到2008年，约翰逊与英国奥林匹克事务负责人Tessa Jowell（特萨·乔威尔）为确定奥林匹克公园一座至少330英尺高的奥林匹克塔的形式而组织了一次设计竞赛。卡普尔的充满野心的设计来自对观念的概念化表达，这一观念即以持续的观光旅行隐喻奥林匹克为了完美而经历的斗争与挑战。

377英尺的设计项目建造在奥林匹克运动馆和扎哈·哈迪德设计的水上运动中心中间，为游览者提供纵览奥林匹克公园的惊人视野，而这仅需要15英镑。这一近于免费的服务被宣称是这一盛会中的必要，“每人的15英镑仅对应我们运营它的成本，”Sir Keith Mills说，伦敦2012的副主席。

这一项目将要花费超过1900万英镑，其中1600万英镑来自Lakshmi Mittal（拉克西米·米塔尔）的捐献，ArcelorMittal（安赛乐米塔尔）钢铁企业的主席。其他费用来自伦敦发展署。尽管“环轨”是卡普尔和巴尔蒙德最初想到的塔之名字，但对雕塑的官方命名“安赛乐米塔尔环轨”，说明了大部分捐款来自米塔尔的公司的事实。尽管一些人认为设计师在这一设计中提升了对艺术、雕塑和工程的融合，这一项目依然被批评为缺少价值并缺少对公共世界的贡献。卡普尔在电报中解释，“埃菲尔铁塔被每一个人憎恨了很多一段时间，但是现在它告诉我们如何理解巴黎。它是一次争论，这是一个场域的开始，不舒服也没关系……它拒绝成为标志。它是让人不安的，我认为这是它的美妙的一部分。

你如何看待这座塔？它会像埃菲尔铁塔一样仅简单地需要时间来获得广泛赞誉吗？或者它是一个委托者对建筑所犯的惊人错误？