“正在建设的万邦国际航运中心将于2008年落成。”昨天，市南区政府有关负责人在市南区2006年经济工作新闻通报会上透露，投资额高达10亿元的万邦国际航运中心写字楼（湛山宾馆改造项目）将凭借240米的“身高”，成为岛城标志性建筑。据介绍，50层的万邦国际航运中心仅比已封顶的北京银泰中心矮9.9米，是北方数一数二的高楼。

建设目标形成一个航运中心

据了解，万邦国际航运中心项目位于市南区延安三路234号，处在市南区最繁华路段。万邦国际航运中心项目包括一座50层240米的写字楼和一座111米的公寓楼，建成后吸引世界著名航运公司、物流公司进驻，形成一个集约的航运中心。记者还了解到，万邦国际航运中心的投资方是来自香港的万邦集团，该集团是国际知名航运集团，同时涉足农业、化工、地产、造船、科技、文化、医疗、饰品、玩具、教育等多个产业领域。

外观设计看起来像水晶玻璃

“此前青岛最高的楼宇是香港中路上的青岛国际金融中心，建筑主体的高度是199米，青岛国际金融中心也是山东省内的第一高楼。”昨天，万邦（青岛）置业发展有限公司的黄先生向记者介绍说，高层建筑的高度有两个计算方法，一是建筑主体的高度，还有一种计算方法是计算建筑主体加上附属物的总高度。青岛国际金融中心加上建筑顶部的天线，能达到249米。而万邦国际航运中心写字楼主体建筑的檐口高度就达到了240米，建成后设置天线等附属物，将当之无愧地“占据”山东省内高层建筑的第一高度。

黄先生还告诉记者，万邦国际航运中心是由美国T&M建筑事务所设计的，设计灵感源于中国传统文化之观赏石，建筑全部用玻璃幕墙，利用外观上的斜向钢架，形成一个高耸的多斜面水晶柱体，外观上看起来就好像晶莹的水晶玻璃。

配套设施

50层高楼20部电梯

能提供千余个停车位

据了解，万邦国际航运中心整个建筑布局分为三部分：写字楼、公寓楼及商业裙房，总建筑面积达20万平方米，最多可同时容纳1万人。其中，建筑的地下二、三层是车库，能提供1000个以上的车位，地下一层设置了地下商业、餐饮街、厨房、卸货区及垃圾清运区。作为“底座”的商业裙房有四层，里面有名品专卖店、高档餐厅、精品走廊，休闲咖啡廊、健身俱乐部、SPA等，这些设施能满足楼内人员的多种生活需要。

设立四处“避难所”

从安全方面考虑，50层的写字楼内分别在13、22、35和屋顶层设避难层，层高4.0米。一旦发生火灾，这些避难层足够楼内人员就近避难。同时楼内还设有两部楼梯和两部专用的消防电梯，用于火灾疏散。

等电梯不超过35秒

“不但硬件突出，该楼的管理也将采用国际5A级标准。”万邦（青岛）置业发展有限公司介绍说，50层的写字楼内将设置20部电梯，人们在任何一层搭乘电梯，等候的时间都不会超过35秒，万邦国际航运中心后期管理也将是岛城高档写字楼里管理最规范的。记者还了解到，通过无障碍设计，万邦国际航运中心对于残疾人也是“畅通无阻”的：商业入口均设置缓坡；每组客梯中均设有一部设语音报站、残疾人按钮等专用设施。

工作人员还告诉记者，240米的“庞然大物”建成后，会对周边的环境产生一定影响。为此，建筑设计中分别在香港中路及延安三路上设机动车出入口，方便楼内人员进出。同时，还根据用地特点，在楼宇周边设置大片带状绿化，用于舒缓建筑物与城市干道的连接，另外还将设置水景美化环境。

现场探访

地基深18.5米

工程师黄志平：20天后开建地下建筑

昨天下午，记者来到位于延安三路234号的项目建设工地探访，记者看到，工地上已经开掘出了一个面积达数千平方米，深近20米的大坑，两辆挖掘机还在大坑内。现场施工的工作人员介绍说，为了撑住240米的高楼，万邦国际航运中心的地基打得也格外牢固，18.5米的地下部分足有平时地面上一个多层住宅那么高。

“施工两个多月以来，开挖的土石方有35万立方了。”现场的施工人员说，整个开挖工程每天动用50辆卡车轮番向外运土，昼夜不停。为防止卡车露土，仅负责打扫周边马路卫生的工人就有12个。

现场指挥施工的黄志平工程师告诉记者，开挖土石方的工作还要进行20天左右才能结束，随后将开始打地基，建设地下建筑部分，预计今年年底，万邦国际航运中心的4层地下建筑能够建设完成。（完）