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北京的堵车之亲身经历

时间:2010-02-02  来源:  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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冬风,在又一次暖冬中仅仅吹了几下就歇了,甚至小草都没有因为这样的寒冷而畏手畏脚,大肆的用自己的黄色外套来嘲笑着冬天。这样的冬已经不是我自小经历的冬了,但是我还是个怕冷的人,所以买了车,白色的CRV。本以为我也可以嘲笑一下冬了,没想到竟然向北京这节前的堵车低头,本来家住在郊区的我就有迟到的习惯,这下总给我一个逃避迟到,甚至向老总解释的机会,这借口并不是来得很突然,四年了,就连公司的同事都已经习惯性的称我的迟到为--老总才有的待遇。而对工作的热情让我每天坚持着迟到,坚持的迟到后的工作,坚持着、坚持着……

5年前,经常懒床的我,为了逃避迟到,选择了吃、住在公司,真别说效果挺好,就是怕路途远,中间耽误太多,没想到两年过后找了个离家35公里的公司,公司是高级写字楼,没法住,只能每天往返于家与公司之间,耗费在路上的时间基本都用于睡觉了,从3个小时到现在的4个半小时,堵无形中增加了90分钟,竟然多了1/5的生活都在车上度过,不知道城市生活是不是真的适合我。

虽说堵,靠着我一份坚持,还是继续在斗争,也不知道是在与时间、道路、红灯、警察、还是什么乌七八糟的东西,想象着并痛着,这就是开车在路上的第一感觉,买车从某种意义上说是一种妥协,社会就是这样的,在不断的拥堵和坎坷中,学会了自欺欺人的生活方法,并且靠着大多数人的生活方式在人生中摸爬滚打,在叹息中继续着自己的旅程。

 


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