若以拥堵经济成本排名，2009年，北京以每月平均335.6元的成本再次居“首堵”地位，但与两年前比，拥堵成本已开始下降。

这些数据来源于零点研究咨询集团今天发布的《中国居民生活机动性指数研究报告》。据介绍，这项大型调查分别选取了7座城市、7个小城镇和7个农村地区的若干样本。7座城市包括北京、上海、广州、武汉、成都、哈尔滨、西安，每个城市访问200个样本。在拥堵经济成本排名中，广州和上海分别位列第二名和第三名。在拥堵时间成本排名中，西安和武汉居前两位。

报告指出，北京拥堵成本降低主要得益于过去两年中，北京市采取了优化公交线路、增加轨道线路、开展尾号限行等多种措施改善城市交通拥堵状况，在一定程度上缓解了北京的道路交通压力。2007年北京交通拥堵经济成本达每月375元。