瑞士私家车　钟情小型化

　　瑞士是富国，人均财产全球第一，但是日内瓦街道上行驶的汽车却以小排量汽车和老款旧车为主，瑞士人的节俭由此可见一斑。

　　走在日内瓦的街道上，明显感觉正在行驶和停放着的汽车档次不高，小型车超过50%，其中不少是两门小型车。除了“小”，瑞士的许多私家车还“旧”。日内瓦的街头仿佛是万国汽车博览会，可以看到各国汽车厂商近20多年来的各种产品，不仅有上世纪八十年代出产的汽车，还有上世纪七十年代法国的“两马力”低档车和车头挂着备用胎的德国大众面包车。记者从正在举行的日内瓦国际汽车博览会上获悉，瑞士目前车龄超过10年的汽车有110万辆，比1995年增加近50万辆，约占全国汽车总量的三分之一。世界银行2005年统计数字表明，瑞士人均财产为64.8万美元，列世界首位。但是瑞士人为何如此钟情于小型车和旧车呢？

　　对于多数瑞士人来说，汽车是代步工具，只要车况允许，行驶安全可靠，尽量使用现有汽车是最经济的。另外，小型车的油耗、保养和保险等费用相对较低，因此选择旧车、小型车成为很自然的事情。虽然车龄不短，但由于小型车增加以及汽车技术的发展，瑞士10年来汽车油耗和尾气排放量下降了25%。    84岁的雷斯先生对记者说，他有一辆10多年的车，主要用于附近购物，去市中心办事通常乘公共交通工具，既方便又节省。一位久居日内瓦市中心的朋友说，除非必要，他一般步行或乘公交车，到外地去都乘四通八达的火车，计算下来比自己开车便宜。瑞士城市街头的小型车和旧车，反映了瑞士人崇尚节俭、精打细算的传统。