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速度与安全

时间:2007-07-18  来源:宇恒可持续交通研究中心  作者:佚名

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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速度与安全

  高速行驶是交通安全的杀手尽管司机可能会由于他们的车辆的性能良好而感到很安全。但是高速行驶会使道路上步行者或者其他的弱势群体感到不安全。机动车在不同速度时,行人与机动车发生交通事故所造成的死亡率是不同的

  65公里/小时,死亡率85%
  50公里/小时,死亡率45%

  当采用宁静交通的措施,即在区域内采取各种物理措施,降低行车速度和限制车流量。机动车的行驶速度为30公里/小时,死亡率仅为5%

 


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