CDM概念是什么？

　　按照《京都议定书》的规定，发达国家必须在2008年至2012年间将温室气体排放水平在1990年的基础上平均减少5.2％。因为发达国家的减排量成本比发展中国家高5至20倍，所以发达国家愿意以资金援助和技术转让的方式，在没有减排指标的发展中国家实施环保项目。经认证后，如果这些项目确能减少温室气体排放，那么发达国家就可获得相应的减排额度。这就是所谓的CDM机制（清洁发展机制，Clean Development Mechanism），该合作项目所产生的额外的、可核实的CO2减排量，由发展中国家的项目企业所拥有，并可出售。这便是本文所称的CDM概念的由来。同样师出《京都议定书》，太阳能概念炒作时间已久，而CDM概念却是刚露面，冲劲十足。

　　2006年夏天,哥伦比亚的波哥大的大容量快速公交系统成为世界上第一个获批准参加清洁发展机制(CDM)的公共交通项目。根据最近的被公认的协议表明，波哥大的快速公交系统通过高效的乘客运送系统有效的替代了私家车的使用，相当于每年减少二氧化碳的排放量达25万吨，该减排量将有偿转让给荷兰政府。