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威海:实施“公交优先”战略 加快发展公交事业

时间:2007-08-16  来源:威海日报  作者:佚名

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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   1226日,宋远方市长主持召开市政府第132次市长办公会议,研究了加快城市公共交通事业发展问题。会议研究决定,从明年11日起,停止环山路陶家夼隧道收费,进一步缓解市区交通压力。

  会议听取了有关部门的汇报,对近年来城市公交事业的发展给予了充分肯定。会议指出,公共交通是城市的重要基础设施,与市民的工作和生活息息相关,是政府为群众提供的重要公共服务产品。要按照构建和谐社会的要求,适应城市发展和居民出行的需要,加快推进公交事业发展,形成与经济发展水平、城市发展水平和社会需求相适应的公共交通体系。

  会议强调,要坚持公交优先的原则,统筹安排城市公交事业的发展。一是要搞好规划建设,强化政策导向,认真解决好城市公交发展中存在的问题。要按照经济、合理、方便的原则,调整优化公交线网布局,合理安排场站和配套设施建设,设置公交专用快速通道,鼓励和引导市民出行更多地乘坐公交车,提高城市公交出行分担率。从明年11日起,停止环山路陶家夼隧道收费,疏导车辆流向,进一步缓解市区交通压力。二是要转换经营理念,坚持市场化运作,不断加大对公交事业发展的投入。要用好世行城市交通示范市贷款,加大财政资金投入和招商引资力度,积极推进公交企业与大型客车制造商的合作经营,多渠道筹措资金,加快公交运力的更新和发展,进一步强化城市公交的承载功能。三是公交企业要加强管理,挖掘潜力,加大节能降耗的力度,千方百计提高经济效益;要规范公交企业的运营行为,为乘客提供优质高效的服务。要严肃查处小公共汽车超速超员、抢客压点、野蛮待客等方面的问题。要加强对公共交通企业的监督管理,向社会公开公交运营成本,接受市民监督。四是要推进票制改革,全面推行IC卡电子车票。

 


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