有关部门提出改善中心市区道路交通环境建议
城市交通与人体肌理有相似，若关键部位出现节点，将影响系统整体的顺畅运行。昨日，市有关部门负责人就改造中心市区的主要道路交通节点和拥堵路段提出了一些建议。
优化路网结构
市公安交警支队负责人建议，在2008年全国农运会举办之前，应进一步优化市区的路网结构，包括：南拓田安南路与江滨路连接；北拓新华北路与普贤路交接；东拓普贤路并进行加宽改造、完善道路功能，作为省道307线连通洛江区的过境通道；打通东街的公界巷和金池路、津淮街北侧的津坂路、涂门街的羊公巷等“断头路”，完善市区支路功能，减少中心市区的交通压力。
此外，应改造市部分路口路段，适当拆除部分影响交通的绿化带；加快市区内环路的改造建设速度；将江滨北路迁移至防洪堤外；对市区主次干道上设置的广告牌和指示路牌进行清理，以解决市区标志林立、混淆交通信号问题，净化中心市区的市容市貌等。
建设立体交通
市建设局、市公安交警支队等部门负责人认为，综合国内各城市的交通管理经验，对于机动车流量较大、过街行人较多且与机动车冲突严重的路段或路口，在一时无法进行拓宽改造的情况下，适宜组织立体交通。立体交通有两种形式，一是修建过街天桥，二是建设地下通道，让行人、非机动车由天桥或地下通道过街。
经初步论证规划，交警部门认为目前中心市区有几个路段或路口交通流量较大，交通拥堵现象严重，可考虑组织立体交通。这几个路段为：温陵路、丰泽街、田安路、泉秀街、东街；路口为：温陵路与宝洲街、泉秀街、涂门街、九一街、湖心街、水支路的6个交叉路口，田安路与丰泽街、东湖街的2个交叉路口，坪山路与津淮街交叉路口。
市公安交警支队负责人表示，其中，温陵路与九一街、涂门街、泉秀街、宝洲街交叉路口，交通流量分别为每天69531、67859、57376、61149标准车，而田安路与丰泽街交叉路口、坪山路与津淮街交叉路口，高峰期经常发生交通滞留，当务之急应抓好这6个交叉路口的交通改造，建设地下通道或人行天桥，以缓解这些节点的交通压力，促进道路交通的安全顺畅。
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