公交优先即百姓优先。在市政协十二届一次会议上，民革西安市委员会为此专门提案，建议实施公交优先的具体政策，发展新型城市公交管理模式，以改善目前我市市民出行难、乘车难的状况。
　　委员们通过调查发现，城市新区、新建小区附近的公交场站建设滞后，由于城市公交基础设施未纳入城市建设总体规划，造成99％的城市新区、新建小区居民出行十分困难。

　　委员们建议，应当强化公交车辆优先权，建立和完善公交专用道网络系统，在道路条件允许的情况下，可以设置公交车辆逆向专用车道。此外，城市公交场站、首末站及后方设施建设，也应纳入城市基础设施建设项目。还应当建立公交财政补贴、补偿制度。

　　委员们还提出，在支持发展新型城市公交管理模式的过程中，应当注重从减免税费方面给予支持，逐步清理城市公共交通收费项目，取消不合理的行政事业收费及基金项目，不断通过完善价格调控机制，切实地让老百姓得到实惠，例如改革月票制度，推进我市现行公交票价的调整。