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上海公交专用车道今年将增三成

时间:2007-08-17  来源:每日经济新闻  作者:佚名

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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        为进一步实行公交优先政策,从516日起,本市沪闵路、漕溪路、周家嘴路等部分道路和路段将分时段实施公交专用车道交通管理措施,具体时间为每天7∶009∶0016∶0019∶00。按照市政府公交优先政策计划,今年本市将在原来已建的72公里公交车专用道基础上,再新增20多公里的公交专用车道。

  从2006年至今,上海投入运行、试运行的公交专用道分别为:延安路公交专用道、南浦大桥枢纽站为中心向外辐射的4条公交专用道。截至2006年底,上海已建成公交专用道72.7公里。根据各条专用道试运行期间的实测数据,在4条公交专用道投入试运行后,公交车和社会车辆平均车速分别提高了8%和5%。

516起将实施的公交专用车道路段

  沪闵路(莲花路-漕宝路)段、漕溪路(漕宝路-中山西路)段。

  鲁班路(中山南路-徐家汇路)段、重庆南路、重庆中路、成都北路、共和新路(永兴路-长江西路)段。

  周家嘴路(黄兴路-大连路)段、天目西路(恒丰路-长寿路桥)段、长寿路(长寿路桥-西康路)及(胶州路-万航渡路)段、长宁路(万航渡路-江苏路)及(定西路-中山西路)段。

 


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