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大连城市公共交通规划 到2010年新开15条公交线路

时间:2007-08-17  来源:大连日报  作者:佚名

 
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       518日,市十三届人大常委会第三十一次会议听取和审议了市政府关于我市城市公共交通规划情况的专项工作报告。会议强调,城市公共交通是城市发展和人民生活必不可少的物质条件,必须坚持优先发展城市公共交通,改善和提高人民群众生活质量。

  专项报告提出,到2010年,我市城市交通规划的主要目标任务有五项。一是合理布局公交网线。规划新开设15条公交线路,线网长度将增加120公里,线网密度由每平方公里2.28公里增加到3.2公里,线路重复系数由3.91降低至2.69,使线网密度、线路重复系数均达到国家标准。二是提档换型公交车辆。全市公交车辆总数达到4724标台,比目前增加317标台,万人拥有公交车仍为24标台。三是加强公交基础设施建设。新增加公交停车场9个,并对现有21个车场进行改造和扩建,使停车场总面积达到66万平方米。四是规划建设公交枢纽。规划了站北广场、青泥洼桥、黑石礁、和平广场、香炉礁、周水子前、华联广场、兴工街、马栏广场等9个公交枢纽。五是启动快速公交系统建设。规划了青泥洼桥黑石礁、马栏广场黄河路市政府、兴工街张前路、金家街姚家4条快速公交线路,并规划将现有的有轨电车201202203路升级为快速公交线路。

  常委会在审议这个报告时提出六项审议意见:一是要把公交事业作为一项系统的民生工程纳入政府重要工作日程中,加大财政支持力度,认真落实公共交通专项资金、财政补贴等保障措施。二是实施交通规划要综合多方意见,既要着力解决目前交通拥堵的现实问题,又要立足长远,把交通规划与城市道路规划结合起来。三是要充分利用和发挥立体空间和轨道交通的优势,通过科学设计立交桥、落实地铁和海底隧道工程、建设快速公交系统等措施,畅通城市交通,解决人口增长以及私家车迅猛增长带来的交通不畅等突出问题。四是要确保现有交通资源有效使用,整治挤占公交站台、停车场和车辆乱停放等行为,加快公交车辆更新改造步伐,加强车体广告管理工作,使公交线路的设定与车辆状况相匹配。五是建立健全地方性法规和规章,实现我市公交管理法制化。六是加强行业管理,全面提高公共交通服务水平,在服务中要重视细节,比如解决好外地游客乘坐单行道的公交车找不到返程站台等问题。同时,要加大宣传教育力度,倡导市民文明乘车。

 


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