9月16日上午10点整，昆明市城市人民政府在东风广场组织举办“中国城市公共交通周及无车日活动”启动仪式暨大型宣传活动，由昆明市市政府梁晓谷副市长主持启动仪式，昆明市人民市政府代市长张祖林同志，云南省建设厅副厅长郭五代同志，昆明市人民市政府副市长梁晓古同志，昆明市市政公用局局长左珍贵同志分别在启动仪式上做了重要讲话。
    本次启动仪式有近千名社会各界人士参加，包括武警代表队，出租车司机代表队，交警代表队，大学生代表队，老人代表队以及广大市民群众。参加仪式的省级部门：省政府办公厅、省建设厅领导。市级部门：市人大城环委，市政协城环委、市政公用局、市交通局、市公安局交警支队、昆明市公交集团公司、新巴公司。
    张祖林代市长指出：2007昆明﹒中国城市公共交通周及无车日活动的目的就是要通过服务水平，大力提高市民对使用小汽车出行可能带来的环境问题和交通拥堵的认识，达到实现城市交通战略转变的目的，促进城市交通科学，和谐和可持续发展。同时，也希望通过这次活动，向广大昆明市民表明市委、市政府实施优先发展公共交通战略，解决城市交通问题的态度和决心。云南省建设厅副厅长指出，昆明是云南省省会，是全省政治，经济，文化，科技中心和重要的交通枢纽。大力实施优先发展城市公共交通战略，有效解决昆明的交通问题，对云南省实现城乡一体化和谐发展，参与东盟自由贸易区等轨迹社会经济合作与竞争，促进边疆地区民族团结，保障国防建设和国家安全，都具有重要意义。市政公用局局长左珍贵同志指出：2006年12月全国优先发展公共交通工作会议上，时任昆明市人民政府市长的王文涛同志代表市政府签署了参加共交周与无车日活动的承诺书，为加强对活动的领导，昆明市政府于2007年3月成立了组织机构和指导委员会，组成了以市政府梁晓谷副市长任组长，相关委办局领导人任成员的活动领导小组。并于2007年3月向国家建设部报送了我市关于举办城市公交周及无车日活动的组织实施方案。方案对活动的几个主要方面进行了明确：一是明确了活动的主题。即“绿色交通，健康选择，清新你我他”。二是明确了活动的内容。三是明确了无车日活动的时间、区域和要求。通过电视、广播、网站、报纸、公交站牌、公交车厢等形式，对城市公共交通周及无车日活动的目的，意义，内容等进行了广泛深入的宣传报道，大大提高了昆明城市公交周及无车日活动的知晓度，使广大市民群众积极自觉地参与到这项活动中来。最后由省委常委，市委书记杨崇勇同志宣布2007年昆明市“中国城市公共交通周及无车日”活动正式启动。
    启动仪式之前，在昆明东风广场举行丰富多彩，声势浩大的公交巴士锣鼓队表演，展示昆明公交人的风采。现场向市民发放此次活动“倡议书”、“宣传手册”以及其他有关的宣传材料，广大市民积极索取相关资料，了解活动相关内容，现场资料全被分发完。现场展出许多本次城市公共交通周及无车日活动的宣传展板，引起广大市民的极大兴趣。昆明市电视台，云南人民电视台等多家媒体对活动启动仪式作了全程现场报道，市民反响良好，普遍认为这是一件有利于城市健康和谐发展的，具有重大意义的活动。
    从活动首天的情况来看，本次活动得到了社会各界的积极响应和广泛参与，启动仪式上不仅有市政府和建设厅的主要领导出席，还有上千名各界群众的参加。启动仪式上的展板前一直聚集了在活动正式启动后，还有许多热心市民积极在活动倡议版上签名，以表示对活动的支持。
    昆明市是国内公交优先开展最早同时也是成果最为显著的城市之一，该市在公交专用道建设、场站设施、线路服务以及票制票价等方面均开展了颇有实效的工作，因此，在本次活动开展之前，公交优先的理念已经得到了全市人民的广泛认同和支持，政府在公交优先方面所做的工作也已经深得民心。
    观察组在到达昆明的一天时间里，通过与当地媒体报道、以及启动仪式准备和进行中的实际观察，已经切身感受到了市民对本次活动的热情。在活动现场，特别是在参观展板和在倡议版上签字这两项与群众互动性最强的活动里，都有群众的踊跃参与，特别是在签字活动中，不仅有各级领导的签字，有家长抱着小孩签名，也有小孩自己上台签名，还有老年夫妇共同签名以表达对政府政策和活动的支持。在启动仪式结束后，观察组还特意乘坐公共交通进行了体验，发现公交系统运营良好，车内大多数乘客均有座位，舒适性好。
    昆明市对本次活动进行了充分的宣传工作，市中心东风广场的大屏幕从13日起就开始滚动播出建设部公交周的宣传公告和昆明市自己拍摄的宣传广告，而在市区的公交车站和运营的公交车车身上，也随处可见公交周活动以及昆明市“文明公交工程”的公益宣传广告，其中观察组在北京路公交专用道上发现，公交车身的公益广告数量几乎与商业广告数量相当。
    值得一提的是，媒体在本次活动中也起到了很大的作用，向公众传达了许多活动的背景和信息。在公交周开始之前，春城各大媒体就以较大版面就对活动进行了全面和形式多样的报道，就观察组所看到15日和16日的当地报纸为例，每种报纸每天都会辟出大量版面进行报道，其形式包括对市政府和相关领导的访谈、对公交周期间活动的介绍、对活动背后绿色交通理念的解读、邀请社会各界名流体验公交并进行访谈、以及与市民的互动等。这些报道以不同形式，从不同深度、不同角度对本次活动进行了宣传，起到了良好的社会效果。
    从一天的观察可以看到，昆明市广大群众对本次活动相当地支持，这也是政府一直以来讲求实效，坚持不懈开展公交优先工作所取得了良好效果。
    在本栏内，观察组特别要提出一些感受，这些感受与启动仪式本身直接关系不大，但就实效性和其对城市公交发展的影响而言，或许更值得关注。
    虽然公交周只是短短一周的宣传和倡导活动，但昆明市所做的工作已经远远超过了宣传本身，通过一揽子扎实全面的、永久性的措施，昆明市使得公交优先能够真正地落地，让群众能够切切实实地感受到好处。
    就在活动开展的前一天，也就是9月15日，昆明市眠山立体公交综合车场正式启用，该车场占地70亩，能够容纳800辆公交车。也就在同一天，昆明市的第二条快速公交线路——快速公交K2线也正式投入运营，此外，11条公交线路也在当天进行了优化调整。观察组还了解到，今年元旦开通的K1线目前日客流量已经增长到近6万人次，而已经启动的老龄人免费乘车计划也广受好评。
    在公交周期间，昆明市还将陆续推出一系列激动人心的利民政策，包括公交“减负换乘”系统启用和城乡公交体系建立等。
    这些已经实施或即将实施的措施，都是经过政府反复论证后推出的，每一项政策都是长期的，也都需要政府的高额投入，而这些措施也正是从费用、乘车方便性、乘车舒适性等方方面面提升了公交品质，正是有如此全面、长效、深入的措施，才能使得昆明市民享受到优质的公交服务，使得公交优先政策得到市民的大力支持。