城市公共交通尚需完善
    2007年9月18日是中国首届“城市公共交通周及无车日”活动的第二天，身着印有“公交先行，绿色交通”T-Shirt的环保志愿者们在北京的国贸、东直门、马甸、中关村、公主坟、亚运村等交通枢纽的公交站点上开展了一次针对北京城市公共交通现状的调查活动。
    16点30分到18点30分的两个小时中，记者在某某公交车站发现大多数被调查者认为目前的他们上下班所乘坐的公交车十分拥挤，同时候车时间过长和过多的换乘次数也是公交族普遍遇到的的问题。而增加车次和更合理的路线设计被认为是目前公共交通最应优先改善的地方。
    城市公共交通作为大多数人出行的首选方式，相比私家车，乘坐公共交通除了可以减少城市空气污染、节约能源外、还具有减少城市交通阻塞、经济和有利于出行安全等诸多优点。但目前在我国的一些大中城市中，公共交通系统尚有很大的改善空间。在香港89%每天有1100万人次使用各种交通工具来往各处，其中89%都选择了公共交通。舒适、方便、快捷、安全的公交系统是香港人能够选择平时不驾驶私人小汽车的主要原因之一。
    据了解，此次调查活动是由北京地球村、自然之友、世界自然基金会、北京富平学校环境与发展研究所、中国国际民间组织合作促进会、能源基金会、中国环境文化促进会、保护国际等多家环保组织共同发起的“节能20%公民行动”活动的一部分，除了在公交车站的抽样调查外，此次调查还涵盖了自行车族、步行族和私车族。调查的最终结果会在9月22日世界无车日的当天向社会公布，并将调查的结果提供给相应的政府部门作为改善城市交通的依据。与此同时在天津、上海、厦门、南京、青岛、郑州、杭州、温州、昆明、襄樊、呼伦贝尔等城市也开展了节能20％公民行动――绿色出行的公益宣传活动。