在“轰轰”的发动机声中，公交车缓缓起步，一股股黑气从公交车的“尾巴”直喷出来，后面骑车的市民慌忙闪避，路边的行人也忍不住捂住了口鼻，加快了脚步。这样的情景很多市民都曾经历过。随着天然气公交车的投入使用并逐渐普及，拖着“黑乎乎”尾气的公交车已逐渐从街头“消失”，市民享受到更“绿色健康”的出行。9月17日是城市公交周及无车日活动的第二天，“绿色交通”成为这一天的主题。记者从芜湖新福利公交公司了解到，随着芜湖市大力推进和发展“绿色公交”，目前全市投入营运的天然气公交车共240台。到今年底，芜湖市将有近300辆天然气公交车上路营运。同时位于陶沟的天然气加气站也将于9月动工建设。至明年初芜湖市将有四个加气站投入使用，完全能够满足所有天然气公交车及出租车的加气需求。
    近年来，随着城市私家车辆的迅速增长，汽车尾气的污染已日趋严重。目前机动车排出的污染物主要有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物及二氧化硫，这些污染物已成为城市空气污染的“罪魁祸首”。据测算，如开展“无车日”活动一天，全国仅民用汽车即可节省燃油3300万升，减少有害气体排放约3000吨，数百人的生命和身体会幸免于交通事故。而天然气为动力的汽车最大的优点就是环保，在良好的运行状态下，尾气污染物接近于零排放，因此在公交车辆率先试行“绿色能源”，对推广油改气意义深远。
    据芜湖新福利公交公司相关负责人介绍，2006年以来，公交公司已投入近2000万元推进环保公交建设，其中新购置了天然气公交车110台，油改气公交车130台，还新建了城东、城南两个天然气加气站。“加气站作为天然气车最重要的配套设施，其投入资金更是巨大，仅城东、城南两个加气站建设就耗资近1000万元。”该负责人告诉记者，只有加气站多了，让车主感觉加气方便了，才能有效地推动车辆油改气。因此公交公司还将投资近千万在市区建设两座加气站，其中陶沟加气站本月底就将开工建设，明年初建设完成；长江路加气站将于明年初开工，预计明年5月建成。
    据了解，目前全市已有240台天然气公交车投入营运，今年公交公司还将购置30台天然气公交车，而油改气公交车也会以每月15台的数量递增。预计到今年底，全市投入营运的天然气公交车将达到300台，更多的市民将会享受到“绿色出行”。