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聊城城区建设便民出行网络

时间:2007-09-24  来源:城市交通网  作者:佚名

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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   9月22之后,40辆绿色环保小公交将奔走在水城小街小巷之间,近年来我市重视公共交通事业的发展,通过加大扶持力度、完善配套设施,打造出拥有三十六条线路、单程五百余公里的便民出行网络。
   
城市发展到哪里,公共交通就延伸到哪里。我市积极开辟公共交通线路,并对原有线路进行了科学合理的延伸和调整,使市城区的公交线路由2000年的13条增加到现在的36条,线路单程由2000年的117公里增加到现在的510余公里,分别增加了180%和350%。与此同时,我市还积极加大公共交通基础设施建设力度,分别在市城区主干道柳园路、东昌路、振兴路和光岳南路建设了港湾式候车亭近百个,方便了市民的出行。
   
我市在公共交通中突出人性化管理,针对市城区小街巷公交车不易通过的情况,我市特地采购了小型公交车。市城区所有线路实行了无人售票,公共交通工具中安装了电视、电子屏、增加了拉手、拉杆,对伤残军人、小学生、老年人实行了优待乘车和免费乘车,提高了公共交通的服务水平,公共交通工具以其方便、快捷已成为市民出行的首选。

 


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