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感受无车日带来的变化

时间:2007-09-24  来源:城市交通网  作者:佚名

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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  9月22是无车日,宝鸡市区所属机关、企事业单位的公务用车全部被封存,经二路东起文化路西至炎帝园、中山路东起老车站西至红旗路北口路段更是被划为了无车区域,除了公交车、出租车和特种车辆以外,其他车辆禁止通行。不少市民在逛街购物的时候都感觉到今天出行顺畅多了。
   
早上7点多,记者在经二路红旗路口、汉中路口、文化路口以及中山路老火车站附近看到,交警部门早已设置了禁行标志,马路看上去似乎比往常宽阔了不少,公交车、出租车各行其道,交通状况井然有序。

  小刘是市区某公司职员,因单位离住所不远,他一直都是步行上下班。今天是周末,因公司临时有事必须去处理。小刘住在妇幼保健院附近,到公司需穿过一条巷子和一条马路,步行约20分钟。今天,他一出门就发现马路上的私家车明显减少,小刘说,平时过马路既要避开边上来往的车辆,还得注意给后面的车辆让路无车日感觉还真顺畅了不少。如果每个人都有意识地多选择步行或是公交出行,那就不用设立特别的日子,也就每天都是无车日了。

 


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