2月8日，天津港东疆港区招商推介会举行。作为中国规模最大、开放度最高的保税港区和滨海新区开发开放的重要标志区，天津港东疆港区面向全球招商，引来众多国际著名集装箱班轮公司、国内外知名第三方物流公司以及制造企业、国内外知名的房地产开发商、酒店投资商和大型企业集团云集天津港，力图在东疆港区这片环渤海经济圈内最具升值潜力的热土上抢得一席之地。

　　天津港(集团)有限公司总裁于汝民在接受采访时说，随着新区开发开放纳入国家总体发展战略布局，天津滨海新区将成为带动区域经济发展的新的增长极。作为全国配套改革试验区中最重要的组成部分，天津东疆保税港区具备集装箱枢纽港口、保税区、出口加工区和保税物流区的所有功能，天津港将按照国际枢纽港、自由港及自由贸易区的运作模式和惯例不断先行先试，积极探索把东疆保税港区建设成为我国第一个自由贸易港区、推进滨海新区开发开放的先行先试区，为广大的投资者提供良好的投资环境，不断提高滨海新区的辐射力、影响力和带动力。

2006年5月，国务院在《推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》中明确指出：批准天津滨海新区为全国综合配套改革试验区，先行试验一些重大的改革开放措施，确定的近期工作重点之一就是推动天津滨海新区进一步扩大开放，设立天津东疆保税港区，重点发展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等业务。因此，东疆保税港区的开发建设就成为了滨海新区“先行先试”的重大突破口。天津东疆保税港区的税收、外汇政策按照《国务院关于设立洋山保税港区的批复》的有关规定执行。国家赋予滨海新区的金融、土地、财政、税收等政策在东疆保税港区都能享受。

　　于汝民说，今年1月份，天津市在《关于天津港东疆港区总体规划(2006-2020年)的批复》中指出：东疆港区作为天津港未来发展的重要组成部分，是天津市建设北方国际航运中心和国际物流中心，发展港口经济和海洋经济的重要空间载体，是具有特色的大型综合性港区，将建设成为我国开放度最高的21世纪碧海蓝天新港区。因此，天津港东疆港区具有最优惠的政策支持，最完备的功能配置，最突出的区位优势，最便利的交通条件，最高效的通关流程，最宜居的生态环境，将成为环渤海经济圈内最具升值潜力的投资空间。

　　据了解，天津港东疆港区分为码头作业区、物流加工区、港口综合配套服务区“三大区域”，具备集装箱码头装卸、集装箱物流加工、商务贸易、生活居住、休闲旅游“五大功能”。码头作业区位于港区西部，纵深1000米，建成后将为天津港新增8公里深水岸线，可全天候接卸世界上最先进的集装箱船舶，满足未来10-15年天津港集装箱发展的需要。物流加工区位于港区中部，利用临港优势，进行现代化的进出口货物加工、配送、采购、换装、分拨、调配等作业，可为国内外物流企业提供方便快捷的全程物流服务。综合配套服务区位于港区东部，分为北部居住区、商业商务区、休闲度假区和邮轮码头区4个大的功能区，在邮轮码头区将建设我国北方最大的邮轮母港，同时设置配套的商业、医疗、教育、餐饮、酒店、公寓等设施。