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北京通州:打造一流现代化国际新城

时间:2010-07-07  来源:人民日报海外版  作者:

 
李铁:被误读的城镇化 2013城市发展与规划大会
2013年4月29-5月5日 张家界城镇体系规划
难题与对策:城镇化的路径选择 长沙天心城市设计
 
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十、滨水规划的十个机会和挑战(阿里克思·魁戈)

水是城市景观非常好的主题及方向,城市建设引进水的概念已经成为国际性的现象,对街道空间、经济发展、娱乐生活都有重要意义。通州五河汇聚,给规划带来了一个非常好的机会。

十个滨水规划的机会和挑战:

1.在经济和文化的不断变迁中,滨水地区也在不断改变,有可能成为公共使用的场所,如在水边建立公园、安排文化设施等;

2.城市滨水区域能够展示城市的特征和性格;

3.世界上不同的滨水城市都反映出人们不仅希望保留传统,同时也乐于创新的愿望;

4.水岸与城市的线性联系十分重要,要设置各种不同的通道让大家能够到达水岸;(7与此类似,涉及历史遗留的障碍和私人产权)

5.避免各滨水城市之间的同质性;

6.滨水地区不应该仅仅是休闲和游览的区域,它还应该是人们乐于居住的地方,这样才能焕发活力;

8.把老的交通系统和新的设施融合在一起,让人们通过老的交通方式对自己城市的河流产生新的认识、新的发现;

9.水体应当成为城市生活的中心,城市生活的方方面面都应该发生在这个地方,而不仅仅局限于几种特定的功能;

10.有效防范和解决洪涝灾害,避免城市发展远离河流。

十一、审视和评价:北京轨道交通系统(弗坎·弗奇克)

1.地铁线路应该在延伸到郊区时扩建支线,以最低的成本覆盖更大的范围;

2.应当整合地铁线路,多条线路共用一条地铁轨道,而非一条线路专用一条或多条轨道;

3.注意站台的易达性,包括从站外公交停靠区到站点之间的易达以及换乘乘客在不同站台之间的易达。应建造更多的联合站点;

4.应考虑加长所有车站的月台,以应对未来乘客流量和提高舒适度,不应局限在八到十辆列车的长度;

5.可考虑利用现有铁路线网满足区域性交通需求。

国外专家简介

1.ChristiandePorzamparc克里斯蒂安·德·波德赞姆巴克:法国当代最著名的建筑师、规划师,塞纳河左岸区责任规划师。

2.PeterCalthorpe彼得·卡尔索普:美国著名规划师、建筑师,新城市主义理论(NewUrbanism)创始人,主持美国波特兰市及其区域规划。

 
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