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记者陶健报道：轨道交通2、3、4号线交汇的中山公园站高峰时段换乘客流迅速攀升，换乘通道拥挤矛盾突出。上海地铁运营公司今天下午正式宣布，将于本月正式启动该站换乘通道的改扩建施工，扩展换乘空间，到年底将实现“双向双通道”。

    中山公园站是目前本市轨道交通唯一可以实现2、3、4号线三线换乘的车站，随着去年底2号线西延伸和3号线北延伸的开通，中山公园站的换乘客流迅速攀升，日均换乘客流已从去年的2万人次增长到目前的8万人次，并仍在继续增长，高峰时段换乘客流更是占该站总换乘客流的75％左右。此外，由于目前只有北侧换乘通道，造成乘客集中在3号线站台北端流动，较为拥挤。同样也造成南、北两端售检票机、进出站闸机使用的不均衡。

    为缓解换乘客流压力，上海地铁近日对中山公园车站进行改造，实施“双通道换乘”，中山公园站第二换乘通道位于车站南侧，即2号线8号出口附近，另一头则连接着3、4号线的2、3号出口，本属于非收费站厅区，一旦竣工启用，则变成换乘区，乘客走这条新通道换乘只需大约两三分钟时间，路程约50至60米，由于有两条换乘通道可以选择，将极大地改善目前换乘拥挤状况，为乘客安全出行提供保证。

    日前，整个换乘通道改造工程已经启动，目前正在实施3号线楼梯改造，计划将南侧单楼梯扩建为双楼梯，扩大通道断面，提高客流通过能力。为了使乘客在换乘通行过程中受到的影响降到最低，施工采用全封闭式，计划今年年底前竣工，实现2、3、4号线中山公园站的双通道双向换乘。