点击进入专题>>【奥运、交通、城市规划】

相关链接：

[环境保护] 北京地铁机场线列车奥运前投入运营 

[城市交通] 西六环有望奥运前通车 

[城市交通] 杨树安：奥运期间北京城市交通运行计划尚在研究 

[城市交通] 首都机场扩建保障奥运出行 

相关文献：

丙申-奥运会与城市轨道交通

郑献伟 徐雷-安全可靠实用的轨道交通通信系统解决方案

【点击进入论坛】

    在近日举行的“京港城市交通论坛”上，北京交通发展研究中心副主任郭继孚指出，根据往界奥运会经验，北京市奥运期间需要削减机动车流量30%，届时将会有四类人群可以享受免费公交政策。

    据郭继孚介绍，2008年北京奥运会期间北京机动车将达到330万辆以上，日出行总量将达到2300万人次。根据往届奥运会经验和交通模型分析，需要削减机动车流量30%。

    为此，北京市根据以往奥运会的经验，将对公交进行调整、实行免费公交政策，场馆周边不设私家车停车场、提高停车费用、停车换乘或者停车步行，加强货运管理，鼓励休息和实行弹性办公、停办大型会议和活动、提供及时的信息服务和出行手册等，北京市有望通过这些政策有效削减流量。

    据介绍，在奥运交通设施方面，奥运期间，北京将会开辟三条道路专门服务于首都机场，分别为机场北线、机场二通道和机场南线。现有轨道交通运营线路5条142公里，在建线路4条87公里。奥运会前轨道交通运营线路达到8条199公里。

    北京在奥运会举办期间将实施公交免费政策，“奥林匹克大家庭所有成员”、持证工作人员、志愿者、持赛事门票的观众均可免费乘坐公共交通。此外，一批奥运会专用道路网将划定，优先服务奥运会车辆，保证所有参加奥运会人员和观众比较快地到达目的地。

    届时，所有奥运场馆以及一些重要的非竞赛场馆都将纳入到奥运公交专用道网络中，奥运场馆周边将实施严格的停车管理。

    免费的时间段将从2008年7月20日持续到9月20日。