北京地铁15号线：带热顺义
联动周边组团发展：它的开通，首先将知名商业热点区域——望京，与顺义区域联动起来，从而对接中关村高科技园区和亚运村。
从望京到顺义城只要半小时：15号线开通初期，最小发车间隔10分钟，随客流增长将逐步压缩至2分钟，运营时间约半小时。
采购30列新车：15号线共采购了30列、共计180辆新车，列车最高时速100公里，全部为不锈钢车体的标准B型大通道列车。
北京地铁房山线：新城动脉
仅两座车站在地下：房山线共设车站11座，其中高架站9座，地下站仅2座(全地下站一座，半地下站一座)，平均站间距2.3km。
外观为“城市画卷”：房山线9座高架车站的外观为统一样式。车站造型犹如一张正在慢慢打开的画卷，精巧而新颖。站台材质采用玻璃幕墙与普通幕墙相结合方式，“画卷”的外延两端设计成三角形的玻璃幕墙形式。
同台换乘：将与地铁9号线在郭公庄站实现同台换乘，换乘时间大为减少。
地铁大兴线：让城郊距离产生美
夏天车厢内不闷：车辆辅助电源容量提高了20%，当一个辅助电源故障的情况下，空调制冷量能达到4号线的两倍，即使夏季车厢也不会出现很闷的情况。
区间车最短2分钟一趟：4号线的中关村站及大兴线的黄村西大街站为节点，将全线分成三段小区间，预计客流集中的中间一段区间设计最小发车间隔为2分钟。
车站出口配电子指路牌：大兴线各出口均配有电子显示板，而不再是简单的ABCD标识。显示板将显示出入口的方向、换乘公交线路等信息。
昌平线：启程昌平区轨道商业新纪元
每小时80公里，时速最快：昌平线最高速度可达80公里，而一般地铁实际时速最快为40公里。算上进出站的时间，昌平线全程正常运行时间约为40分钟。
车位最多，共设置8座停车场：昌平线设置了8座P+R(停车换乘)停车场。每座停车场均有100至200余个停车位。其中，西二旗站、南邵站、巩华城站、沙河高教园站各设置1座。
降振减噪区间最长，噪音最小：昌平线共铺设12公里降振减噪梯形轨枕，使乘客乘的舒适感明显提升。同时先进的磁悬浮冷机技术也首次在昌平线应用。
亦庄线：便捷交通保障高端企业发展
运行间隔为2分半钟：亦庄线设计运行间隔为2分半钟。开通试运营初期发车间隔暂定为10分钟，根据信号系统的调试状态争取能达到6分钟发车间隔。
“国产大脑”：亦庄线整体装上了全国首个使用在轨道交通上的“国产大脑”，该线信号系统是我国第一条国产化示范线，各项性能均达到国际领先水平。
列车编号有意思：YZ 0016 (北京地铁亦庄线车厢编号) YZ：配属线路。001：车号。6：车厢号。
北京地铁1号线，西起苹果园，东至八王坟，大部分线路与长安街重合
北京地铁2号线，又称环线，线路呈较规则的矩形
北京地铁4号线是北京地铁线路之一，代表色为青绿色，全长50千米
北京地铁5号线，北起昌平区太平庄，南至宋家庄，全长27.6公里 
北京地铁8号线一期又称奥运支线，全长4.75千米，全部为地下线
10号线连接东南部、西北部最密集居住区与17条轨道交通线路衔接
13号线，西起西直门，东至东直门，全路线呈n字形，全长40.5公里
北京地铁八通线，全线西起四惠站，东至土桥站，全长21.5公里
机场快轨是北京首都国际机场与北京市区相连接的一条交通枢纽 地铁，一次次让城市变大，又一次次让城市缩小，如此快速的扩张和吞噬能力，无地铁，何以为继？
北京，欢迎地铁时代的来临，因为它让生活更便捷，让居住更闲适，让城市更美好。
1、M15号线起点为西苑，终点为顺义，全程长48公里；2、建成后的M15号线拟设25座站点，其中顺义主要有新国展站、新国展北站、后沙峪站、南法信站等9座；3、它将从地下穿过清华大学，在奥林匹克中心区与奥运支线实现换乘，并下穿中关村地下环廊。
1、房山线起点设在良乡城南长虹西路和苏庄大街（翠柳大街）交叉口，在郭公庄站与地铁M9线起点站进行衔接；2、全长约24.79千米，全线设车站11座；3、作为第一条使用国产B型地铁列车的线路，房山线单程旅行时间将只有24分钟。
1、大兴线起点在4号线公益西桥站，线路沿途经过丰台区南苑地区、大兴区西红门地区、大兴新城主城区、生物医药产业基地，终点位于大兴新城南部建设区边缘的南兆路；2、线路全长约 22.51km ，总投资80亿元。
1、昌平线北起十三陵景区，南至城铁13号线西二旗站，全长31.24公里；2、具体站点：13号线西二旗站、生命科学园站(北清路站)、朱辛庄站、沙河站、沙河巩华城站、高教园站、南邵站、城东站、水库路站、鼓楼站、十三陵景区站；3、换乘站点：西二旗站，望京西，以及朱辛庄站 
1、北京地铁亦庄线全长23公里，起点为换乘5号线、10号线二期的宋家庄站，终点为连接京津城际铁路的亦庄火车站；2、正线全长23.2公里，共设：宋家庄、肖村、小红门、旧宫、亦庄桥、亦庄文化园、万源街、荣京东街、荣昌东街、同济南路、经海路、次渠南、次渠、亦庄火车站14座车站。